Name: Aspirasi Biru Mengambang LiDAR Dengan Meteoroloifcal Sensor
Brand: Blue Aspirations
SKU: BA-FLS-NX5
Price: 1300000 USD
Availability: InStock
Rating: 4.5 (185 reviews)

fitur Galeri Deskripsi Produk Quote request suatu

fitur

Spesifikasi

Menyoroti:

LiDAR terapung

Sensor LiDAR terapung

Sensor meteorologi

Informasi dasar

Tempat asal: Cina

Nama merek: Blue Aspirations

Sertifikasi: OWA Stage 2

Nomor model: BA-FLS-NX5

Syarat-syarat pembayaran & pengiriman

Kemasan rincian: 3 kontainer

Waktu pengiriman: 2-3 bulan

Syarat-syarat pembayaran: T/T

Menyediakan kemampuan: 3 Unit/Bulan Tanpa validasi sebelumnya.

Galeri

Aspirasi Biru Mengambang LiDAR Dengan Meteoroloifcal Sensor

Deskripsi Produk

Mengambang LiDAR dengan sensor meteoroloifcal

1. Platform terapung

Platform terapung terdiri dari 4 blok busa yang terdapat di dalam casing PE. cetakan putaran, dan struktur modular mereka memungkinkan sistem Lidar terapung untuk mudah dibongkar untuk memuat Ini menghemat waktu dan biaya untuk transportasi domestik dan internasional.

2Prinsip Desain

Keandalan adalah fitur yang paling penting dari setiap sistem Lidar terapung dan merupakan prinsip inti dari filosofi desain Blue Aspirations.Menggunakan keahlian tim kami dalam prinsip desain dari industri telekomunikasiModel komersial juga dirancang secara iteratif menggunakan simulasi untuk memodelkan jalur kegagalan dan menghilangkan titik kegagalan tunggal.Contoh utama bagaimana prinsip-prinsip ini terwujud dalam sistem Lidar terapung meliputi:

Minimal dua sumber akuisisi untuk data angin dan gerak;
Minimal dua dari setiap tautan sensor pengambilalihan data;
dua server yang dikonfigurasi untuk saling bertukar secara mulus dalam hal downtime server;
Redundansi di setiap sistem pasokan listrik untuk memastikan risiko kekurangan listrik tidak signifikan;
Bank baterai yang dipasang di lemari terpisah dengan sirkuit otomatis-switch yang dirancang untuk mentransfer beban jika terjadi kerusakan bank baterai tunggal;
Subsistem komunikasi data dengan setidaknya dua saluran up-link dan down-link tanpa 2/3/4G; dan
Sumber cadangan untuk pengukuran arah dan gerak untuk mempertahankan pasokan data berkualitas tinggi, bahkan jika terjadi kerusakan signifikan pada tiang sistem, antena,sensor GNSS-INS primer dan kompas.

Aspirasi Biru Mengambang LiDAR Dengan Meteoroloifcal Sensor 1

3Kompensasi Gerak

Karena gerak buah kendali mempengaruhi arah angin LiDAR dan pengukuran kecepatan angin, sistem Blue Aspirations dilengkapi dengan sensor gerak untuk memperoleh data pitch dan roll resolusi tinggi,dan sensor arah dan DGPS untuk mendapatkan informasi arah yang akuratAlgoritma paten kami kemudian menggunakan metode proyeksi untuk mengoreksi data kecepatan angin LiDAR ke bidang horizontal yang tepat.Dengan menghitung sudut pemasangan LiDAR dari sensor arah, sistem juga mampu mengubah data arah angin yang dikumpulkan ke sudut yang benar.

4Rincian teknis

*Modul*	*Rincian*
Buai	- Diameter: 5m - Tinggi: 9m - Berat: 14,5 ton - Net Buoyance: 10,5t - Struktur: beberapa lemari - Bahan: PE, baja karbon, baja tahan karat
Sistem perekat	- kedalaman air: > 5m - Anchor: blok semen dan/atau jangkar berlabuh - Berlabuh: berlabuh satu titik - Dapat disesuaikan sesuai dengan kebutuhan khusus lokasi termasuk kedalaman air dalam -Multiple mooring system juga tersedia
Sistem kontrol	- PLC industri -atau pengontrol tertanam BA
LiDAR	- LiDAR:DLiDAR resmi(default) (Windcube versi lepas pantai; ZX 300M, Movelaser B300M)
Sumber Daya	- Kapasitas baterai: total 60kwh dalam beberapa kelompok; - Turbin angin: 2×350W; - Panel surya: 1600W, beberapa kelompok; - Sel bahan bakar: 2x110W dengan bahan bakar 224L
Sistem Navigasi	-AIS × 1 -Radar reflektor × 2 -IALA-compliant navigasi lampu 1 × 1 Mendukung lampu navigasi ganda tetapi Perlu memenuhi persyaratan otoritas lokal
Sistem Posisi	- Arah: 0-360° - Keakuratan arah: 0.09° (2m garis dasar) Keakuratan posisi: 0,5m (horisontal, mode SBAS)
Sensor Gerak	Sensor GNSS-INS × 2 atau sensor GNSS-INS × 1 dan sensor MRU × 1
Sistem Komunikasi	-SAT Modul: Iridium SBD×1, modul data SAT Broadband lainnya (opsional); - Jaringan seluler: 2G / 3G / 4G × 1; 2.4G / 5G Wi-Fi × 2; koneksi Ethernet lokal
Akuisisi Data	- Dual Industrial PC - Antarmuka: serial × 6, Ethernet × 2
Sensor hidrologi (opsional)	- Sensor arus Doppler - Sensor gelombang dan sensor kedalaman air -Sensor salinitas dan suhu air

5Ketahanan Topan

Meskipun risiko membangun dan mengoperasikan pembangkit angin di lokasi yang rentan terhadap cuaca buruk, banyak pembangkit angin lepas pantai China dibangun di daerah berisiko tinggi.Namun topan dan peristiwa ekstrim lainnya dapat menimbulkan tantangan yang tangguh untuk angin dan memenuhi kampanye pengukuran laut tanpa persiapan yang tepatSebagai pemimpin pasar di Cina, Blue Aspirations sistem Lidar terapung dirancang untuk mengatasi tantangan ini. sistem mengintegrasikan cadangan untuk semua komponen utama,sel bahan bakar untuk menambah daya dari panel surya dan turbin anginUntuk perlindungan tambahan, lambungnya juga menggabungkan beban lawan yang besar dan daya apung residual yang mengurangi risiko terbalik atau tenggelam.Ketahanan badai yang benar-benar kuat hanya bisa datang dari desain struktural yang kokoh, desain sistem yang berlebihan, dan dukungan operasional yang rajin.

CHABA TYFUN CASE STUDY (Studi Kasus Topan CHABA)

Pada tanggal 1 Juli, 2022 Badai Chaba melewati situs prospektif untuk pengembangan ladang angin lepas pantai di Laut Cina Selatan.Situs berada di tengah kampanye pengukuran angin menggunakan standar industri ZX 300M Lidar terintegrasi ke dalam Blue Aspirations FLS.

Badai Chaba berasal dari selatan dan menuju barat laut selama beberapa hari sebelum mendarat di provinsi Guangdong.Angin maksimum 170 km/jam, dan tinggi gelombang maksimum 10,67m. Meskipun kondisi ekstrem ini, unit kami terus beroperasi secara efektifmencapai ketersediaan data untuk semua ketinggian pengukuran pada 100%, menandai kesempatan ketiga sistem Lidar terapung ini terus berfungsi tanpa masalah di tengah kondisi topan.

6. Ringkasan Validasi

Kami ingin memasukkan dalam dokumen ini ringkasan laporan dari klien kami atau dari pihak ketiga yang ditunjuk oleh klien kami yang mendukung klaim akurasi data dan ketersediaan data kami.

Ringkasan hasil utama diberikan di bawah ini.

Klien

Nama Proyek

Buay danLiDARModel

Referensi

Penerbit laporan

Waktu

Penemuan utama

Aspirasi Biru

Carbon Trust

Peta Jalan OWA Tahap 2 Verifikasi (Dundee, Skotlandia)

BA-FLS-NX5,

ZX 300M x 1;

Windcube lepas pantai V2 x1

Di lepas pantai

Met Mast

Inch Cap

Oldbaum Services dari Inggris

(penerima pihak ketiga).

DNV akan meninjau laporan akhir

2023.3 - 2023.9

Laporan evaluasi tahap 2 untuk Windcube:

Durasi: 77 hari;Sistemketersediaan: 100%

Dataketersediaan: >99,2% untuk semua ketinggian pengukuran

Keakuratan data ((Kecepatan angin):

> 2m/s: R²> 0.991, Kemiringan: 0,995 ~ 1.001

4 ~ 16m/s: R²> 0.985, Kemiringan: 0,988 ~ 1.001

Keakuratan data (arah angin):

91m: R²> 0.998, Kemiringan: 1.003,

101m: R²> 0.998, Kemiringan: 1.003,

111m:R²> 0.998, Kemiringan: 1.003,

Cina Tiga Parit

Yangjiang,

Guangdong

BA-FLS-NX5,

ZX 300M

Di lepas pantai

Met Mast

Biru

Aspirasi

2021

Durasi: 2 bulan;Sistemketersediaan: 100%

Dataketersediaan: >99,98% untuk semua ketinggian pengukuran

Keakuratan data ((Kecepatan angin):

> 2m/s: R²> 0.9959, Kemiringan: 0,9964 ~ 1.0096

4 ~ 16m/s: R²> 0.9921, Kemiringan: 0,9986 ~ 1.0122

Keakuratan data (arah angin):

50m: R2 >0.9987, Kemiringan: 1.0125, Offset:-1.9075

100m: R2 >0.9986, Kemiringan: 1.0198, Offset:-1.4955

Cina Tiga Parit

Yangjiang,

Guangdong

BA-FLS-NX5,

Molas B300M

Di lepas pantai

Met Mast

Shanghai

Institut

2022

Durasi: 2 bulan;Sistemketersediaan: 100%

Dataketersediaan: > 98,5% untuk semua ketinggian pengukuran

Keakuratan data(Kecepatan angin):

> 2m/s: R2 > 0.99, Kemiringan: 1,00 ~ 1.01

4~16m/s: R2 > 0.99, Kemiringan: 1,00 ~ 1.02

Keakuratan data(Alat angin):

R2 > 0.97, Kemiringan: 1.03, Offset: -1.3

Aspirasi Biru

Prototipe

validasi,

Zhoushan, dekat pantai

BA-FLS-2.4,

ZX 300M

ZX tetap

300M

DNVGL

2019

Durasi:1 bulan;Sistemketersediaan: 100%

Dataketersediaan: >97% untuk semua ketinggian pengukuran

Keakuratan data(Kecepatan angin):

> 2m/s: R2 > 0.994, Kemiringan: 0,994 ~ 1.003

Keakuratan data(Alat angin):

R2 > 0.999, Kemiringan: 0.998-1.002,

Offset: -0.83 ~ 0.04

Huarun

Cangnan,

Zhejiang

BA-FLS-NX5,

ZX 300M

Di lepas pantai

Met Mast

Huarun

2020

Durasi:1 bulan;Sistemketersediaan:100%

Dataketersediaan: > 96,24% untuk semua ketinggian pengukuran kecuali 120m (Catatan: 91,31%, beberapa hari berkabut)

Keakuratan data(Kecepatan angin):

> 2m/s: R2 > 0.9918, Kemiringan: 0,9889 ~ 1.0283

4~16m/s: R2 > 0.9851, Kemiringan: 0,9851 ~ 0.9938

Keakuratan data(Alat angin):

R2 > 0.9981, Kemiringan: 0,9826 ~ 0.9961, Offset: -0.758 ~ 1.4559

Shanghai

Institut

Nanhui,

Shanghai

BA-FLS-NX5,

ZX 300M

Tetap

platform

ZX 300

Biru

Aspirasi

2020

Durasi: 2 bulan;Sistemketersediaan: 100%

Dataketersediaan:> 99,7% untuk semua ketinggian pengukuran

Keakuratan data(Kecepatan angin, >2m/s dan 4~16m/s): R2 > 0.97, Kemiringan: 0,98 ~ 1.02

Catatan: platform LiDAR memiliki masalah fatal dengan arah angin sehingga arah angin tidak dibandingkan

Kekuatan

Cina

Shantou

BA4.1S,

ZX 300M

2020

Durasi: 2 bulan;Sistemketersediaan: 100%

Dataketersediaan: >99,0% untuk semua ketinggian pengukuran

7.Koreksi Intensitas Turbulensi

Intensitas Turbulensi (TI) adalah salah satu input desain kunci untuk turbin angin lepas pantai dan fondasi. turbulence correction is still one disputable field since normally the measured TI is higher due to the motion of the buoy under waves since the motion correction normally cannot remove all the motion effects to the 1-s wind speed dataKami mengembangkan algoritma koreksi untuk mengoreksi TI yang diukur FLS ke tingkat nyata dan melakukan perbandingan setelah koreksi dengan mast met offshore pada tahun 2021.Bagan dan tabel menunjukkan hasil dari koreksi iniKami juga akan memperbaiki TI bersama dengan layanan data secara default.

Kecepatan angin @ 50m	FLS Rata-rata TI mentah	Rata-rata TI FLS Dikoreksi	Met Mast Rata-rata TI	rasio diferensi TI, FLS vs Met Mast(%)	TI berbeda, FLS vs Met Mast
[2,3]	0.180492	0.112551	0.107520	4.68	0.005031
[3,4]	0.128281	0.078571	0.079221	- 0.82	- 0.00065
[4,5]	0.139076	0.078529	0.078367	0.21	0.000162
[5,6]	0.133846	0.069284	0.067774	2.23	0.00151
[6,7]	0.142129	0.078143	0.075735	3. 18	0.002408
[7,8]	0.145033	0.068586	0.066215	3.58	0.002371
[8,9]	0.153255	0.069925	0.066153	5.70	0.003772
[9, 10]	0.162506	0.064650	0.065711	- Satu.61	- 0.001061
[ 10, 11]	0.173643	0.066369	0.063559	4.42	0.00281
[ 11, 12]	0.180964	0.063365	0.063800	- 0.68	- 0.000435
[ 12, 14]	0.180442	0.066502	0.065880	0.94	0.000622
[ 14, 16]	0.198287	0.069350	0.073287	- Lima.37	- 0.003937
[ 16, 18]	0.197597	0.080980	0.078003	3.82	0.002977
[ 18,inf]	0.194325	0.079881	0.078303	2.02	0.001578

8.Carbon TrustOWA STag1 sampai SHari ke 3 Peta Jalan

A.Pengantar

Dalam kemitraan dengan sembilan pengembang angin lepas pantai, Carbon Trust meluncurkan program Offshore Wind Accelerator (OWA) dan pada awal 2014,OWA merilis Peta Jalan LiDAR Terapung untuk Penerimaan Komersial (Peta Jalan OWA)Peta Jalan OWA menguraikan persyaratan sistem LiDAR terapung harus memenuhi untuk menjadi salah satu dari tiga tahap kematangan yang berbeda:

Tahap I: Garis awal;

Tahap II: Pra-komersial; dan

Tahap III: komersial.

BA FLS saat ini memenuhi persyaratan untuk Tahap I, namun,FLS BA telah memenuhi persyaratan ketersediaan yang diperlukan oleh Tahap III untuk lebih dari 30 kampanye dengan FLS yang dilengkapi dengan LiDAR ganda.

Tahap II dan III menggabungkan persyaratan akurasi dan ketersediaan yang tinggi bersama dengan bukti dari beberapa kampanye verifikasi panjang dan pendek yang sukses terhadap referensi tepercaya.Dalam upaya untuk memberikan kepercayaan yang lebih besar kepada klien dan mitra, Blue Aspirations menyusun peta jalan strategis berikut untuk mencapai klasifikasi Tahap II dan Tahap III Peta Jalan OWA.

B.Tahap II OWADan Tahap IIIPersyaratan

Fase II dan Fase III Peta Jalan OWA persyaratan ketersediaan dan akurasi data adalah sebagai berikut:

Ketersediaan

KPI	Definisi	Kriteria Penerimaan
KPI	Definisi	Praktik Terbaik, Tahap3	Tahap Minimun 2, Hanya
MSA_1M	Ketersediaan Sistem Bulanan	≥ 95%	≥ 90%
OSA_CA	Ketersediaan Sistem Secara Umum	≥97%	≥ 95%
MPDA_1M	Ketersediaan Data Setelah Pengolahan Bulanan	≥ 85%	≥ 80%
OPDA_CA	Keseluruhan Ketersediaan Data Pasca Pengolahan	≥ 90%	≥ 85%

Keakuratan

KPI	Definisi	Kriteria Penerimaan
KPI	Definisi	Praktik Terbaik, Tahap3	Tahap Minimun 2, Hanya
X_MWs	Kecepatan Angin Slope	0.98 102	0.97 ¢ 1.03
R2_MWs	Kecepatan angin √ Koefisien penentuan	> 0.98	> 0.97
M_Md	Arah Angin Rata-rata Slope	0.97 ¢ 1.03	0.95 ¢ 1.05
Putus_Md	Arah Angin Rata-rata Offset	< 5°	< 10°
R2_Md	Arah Angin √ Koefisien Determinasi	> 0.97	> 0.95

OWA mengharuskan semua sistem Tahap II dan Tahap III untuk menyelesaikan kampanye yang memenuhi kriteria durasi dan frekuensi berikut:

#	Tahap 2 Deskripsi persyaratan	Bulan yang Dibutuhkan	Jumlah Kampanye yang Dibutuhkan
1	Validasi kinerja LiDAR di darat dalam kerangka referensi tetap	Waktu yang diperlukan untuk mengisi semua wadah angin	1
2	Validasi kinerja LiDAR terapung di lepas pantai dalam kondisi dinamis	6	1

C.Status saat ini

Blue Aspirations melakukan verifikasi Tahap 2 OWA pada awal Maret 2023 di samping tiang Inch Cape di Skotlandia.Sistem mempertahankan kondisi kesehatan yang sangat baik bahkan menyalakan LiDAR ganda ((Windcube V2 versi lepas pantai dan ZX 300M) secara bersamaan selama lebih dari enam bulanLaporan dasar Stage 2 Type Verification telah disampaikan oleh pihak ketiga sertifikasi Inggris Oldbaum layanan.

Periode penilaian adalah 10-03-2023 sampai 10-09-2023 (6 bulan).Angin kubusKetersediaan data LiDAR di semua ketinggian telah berakhir98.77%, sementaraZXsudah berakhir.96.31%.

Dan inilah hasil data dibandingkan dengan KPI Tahap 2 untuk kedua LiDAR.

Semua KPI memenuhi kriteria Best Practice Tahap 2.

Laporan akhir juga akan ditinjau oleh DNV.

D.ROADMAPsampai STAGE3

Kita tidak akan berhenti di Tahap 2, kita akan melangkah lebih jauh ke Tahap 3. Menurut persyaratan Tahap 3 OWA kita membuat rencana sebagai berikut.

Persyaratan Verifikasi Tipe, Klasifikasi dan proyek pra-komersial untuk Tahap 3	Rencana dan tindakan
Tahap 2 Verifikasi Tipe FL	No.1 dari BA-FLS-NX5 dibandingkan dengan Inch Cape met mast untuk Stage 2 FL Type Verification (In Progress in Scotland).
FL Unit Verifikasi (3 uji coba panjang dan 3 uji coba pendek)	Tiga uji coba panjang ((Mungkin dihitung sebagai uji coba Klasifikasi): 1. No.1 dari BA-FLS-NX5 sedang berlangsung Tahap 2 dengan met mast Inch Cape di Skotlandia 2. No.1 dari BA-FLS-NX5 akan dibandingkan dengan No.2 met mast selama lebih dari 3 bulan pada tahun depan ((Mast No.2 met akan direkomendasikan oleh pihak ketiga). 3No.2 dari BA-FLS-NX5 akan dibandingkan dengan No.2 met mast selama lebih dari 3 bulan pada tahun depan. Tiga uji coba singkat: 4No.3 dari BA-FLS-NX5 telah dikerahkan di Provinsi Jiangsu Cina dan sedang berlangsung untuk uji coba singkat verifikasi unit. 5.2 jalur pendek lainnya akan dibandingkan dengan platform tetap sebelum 2 proyek komersial khusus ((Pre-validasi selama satu bulan) atau kita akan menyebarkan 2 BA-FLS-NX5 langsung untuk verifikasi unit
Klasifikasi FL lepas pantai (3 jalur panjang)	Semua 3 jalur panjang Verifikasi Unit FL ini dapat dihitung untuk uji Klasifikasi FL lepas pantai.
Pemanfaatan Proyek Komersial Awal	Kami sebenarnya memiliki lebih dari 30 proyek komersial di Cina dan lebih dari 5 proyek yang FLS telah berjalan lebih dari 1 tahun dengan lebih dari 95% ketersediaan data.Namun, kita masih perlu mengikuti Peta Jalan OWA untuk diawasi oleh pihak ketiga untuk membuktikannya. dan kita akan menemukan DNV, UL atau pihak ketiga lain untuk mengambil pekerjaan untuk proyek komersial berikut.

Label:

Aspirasi Biru Mengambang LiDAR Dengan Meteoroloifcal Sensor

LiDAR terapung

Sensor LiDAR terapung

Sensor meteorologi

Mengambang LiDAR dengan sensor meteoroloifcal

1. Platform terapung

2Prinsip Desain

3Kompensasi Gerak

4Rincian teknis

5Ketahanan Topan

6. Ringkasan Validasi

Data = Buluh Cuaca

Buluh Data Meteorologi

Sensor LiDAR terapung

Aspirasi Biru Mengambang LiDAR Dengan Meteoroloifcal Sensor

Sistem Meteorologi Data Buoy Bantuan Navigasi Buoy

Jaringan Pengamatan Bayu Data Samudra Waktu Subreal

Meteorologi Laut Buay Mengukur Kondisi Cuaca Samudra

Pengelolaan Sumber Daya Air Meteorologi Hydrological Buoy

Meteorological Buoy 900M Kapasitas penyimpanan data

Chain Pick Up Buoys Pengeluaran Data Mingguan Buoys Cuaca

Jangkauan Diameter 10Km Meteorologi Observasi Buay Pengukuran Angin